The Hercules powered a number of aircraft, including Bristol's own Beaufighter heavy fighter design, although it was more commonly used on bombers. شغل محرك بريستول هيركوليز العديد من الطائرات، من بينها طائرة بريستول بيافايتر المقاتلة الثقيلة، ومع ذلك كان استخدام المحرك أكثر شيوعا مع قاذفات القنابل.
Like a number of other Luftwaffe bombers, it served as a bomber, dive bomber, night fighter, torpedo bomber, reconnaissance aircraft, heavy fighter and at the end of the war, as a flying bomb. و كغيرها من قطع الطيران الحربية في اللوفتفافا , استخدمت بشكل ناجح كقاذفة فنابل و قاذفة قنابل اعتراضية و مقاتلة ليل و قاذفة قنابل طوربيد و طائرة استطلاع و مقاتلة ثقيلة .
Intended as a heavy fighter and bomber destroyer for operation by the United States Army Air Corps, it failed to win a contract for construction of a prototype, the Bell YFM-1 Airacuda being preferred. والهدف كا انتاج طائرة الثقيلة مقاتلة و قاذفة قنابل مدمرة لسلاح الجو الأميريكي الا أن الشركة فشلت في الحصول على عقد لبناء النموذج الأولي والتي خسرته بمواجهة طائرة بيل واي أف أم-1 إيراكودا.
جوال إصدار